K téme dostavby a spôsobu financovania novej cesty na Pršany sme pripravili videorozhovor  s dvomi Banskobystričanmi, ktorí boli pri všetkých rokovaniach vedúcich k navrhovanému riešeniu dlhodobého problému dostavby prístupovej cesty k najdynamickejšie sa rozvíjajúcemu územnému celku mesta na Pršianskej terase a do obce Horné Pršany.

Redaktor nášho portálu Miro Toman sa pred kamerami TV ESO rozprával s podpredsedom BBSK Ladislavom Topoľským a poslancom mestského zastupiteľstva  Igorom Kašperom.

Hostia odpovedali na otázky, prečo Banskobystrický samosprávny kraj a mesto Banská Bystrica pristúpili spolu s ďalšími partnermi k spolupráci na projekte dostavby rozostavanej komunikácie na Pršany, čo tomu predchádzalo, ako hodnotia na bystrické pomery ojedinelý krok k spojeniu síl banskobystrických politikov na všetkých úrovniach v prospech užitočnej veci pre občanov.

Dozviete sa, o čo pri europrojekte cesty na Pršany vlastne ide, koľko to bude stáť a kto sa bude podieľať na spolufinancovaní. Nevyhli sme sa ani negatívnemu postoju niektorých poslaneckých klubov na májovom  mestskom zastupiteľstve ku garancii mesta za dofinancovanie europrojektu, ktorí sa divili,  prečo do toho vstupuje mesto, keď nositeľom projektu a majiteľom stavby cesty je resp. sa stane BBSK?

Pýtali sme sa aj na to, čo by sa stalo, keby poslanci  neschválili finančnú garanciu k spoločnej  investícii, kedy by mala byť nová cesta hotová a ako to vyzerá v zastupiteľstve s rozložením politických síl, keď primátora pri europrojekte cesty opäť podržala opozícia  (SMER-SD s nezávislými) a jeho volební podporovatelia (SDKÚ-DS a BBA) za dofinancovanie investície podmieňujúcej ďalší rozvoj mesta nehlasovali.

Napokon presvedčte sa sami, čo o probléme prístupovej cesty na Pršany hovoria Ladislav Topoľský a Igor Kašper: