Smernica Európskeho parlamentu v zmysle slovenskej novely zákona o PZP zavádza od 1. augusta 2024 povinné zmluvné poistenie pre elektrické kolobežky s maximálnou rýchlosťou nad 25 km/hod a tiež na e-kolobežky s maximálnou rýchlosťou nad 14 km/hod, ak ich hmotnosť prekročí 25 kg. Toto poistenie má kryť škody spôsobené kolobežkármi na majetku alebo zdraví dotknutých osôb.

Novela zákona č. 381/2001 Z.z. o PZP upravuje okrem iného definíciu malého e-vozidla:

„Samostatné nekoľajové vozidlo s vlastným mechanickým pohonom s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou viac ako 25 km/h alebo prevádzkovou hmotnosťou viac ako 25 kg a najväčšou konštrukčnou rýchlosťou viac ako 14 km/h,  prípojné vozidlo, ktoré sa používa s vozidlom podľa predchádzajúcich bodov, bez ohľadu na to, či je pripojené alebo odpojené.“

Táto novinka sa nevzťahuje na zdieľané kolobežky. Cena PZP by sa mala spočiatku pohybovať do 30 eur. Keďže e-kolobežky ani e-bicykle sa povinne neregistrujú,  nemajú evidenčné číslo vozidla ani technický preukaz.

Preto poisťovne pri  uzatváraní PZP vyžadujú od majiteľa jeho osobné údaje a tiež technické údaje o e-kolobežke či e-bicykli (model či rok výroby). PZP je viazané na osobu a dopravný prostriedok. Ak je niekto súčasne majiteľom silnejšej e-kolobežky a e-bicykla zároveň, musí mať uzatvorené poistenie pre obidva dopravné prostriedky. Poistiť si e-kolobežku či e-bicykel môže len osoba nad 18 rokov.

Podľa štatistík najviac kolízií e-kolobežiek je so stojacimi autami, ale pribúdajú aj strety s chodcami. S čoraz väčším pohybom kolobežiek na cestách nie sú výnimkou ani dopravné nehody vrátane smrteľných následkov. Problémy spôsobujú aj jazda bez prilby, rýchla jazda po chodníku alebo vo dvojici.

Kolobežkári  by mali podľa platných pravidiel jazdiť na e-kolobežkách na chodníku iba rýchlosťou chôdze a na ceste dodržiavať všetky pravidlá cestnej premávky. Prípadné kolízie  e-kolobežiek sa tak posudzujú ako dopravné nehody, takže majiteľovi môže byť uložená bloková pokuta.